На карте велосипедных дорожек Севильи показаны все велосипедные маршруты Севильи. Эта карта велосипедных дорожек Севильи позволит вам легко планировать свои маршруты с помощью велосипеда в Севилье (Испания). Карту велосипедных дорожек Севильи можно скачать в формате PDF, ее можно распечатать и получить бесплатно.

Севилья может похвастаться впечатляющими 120-километровыми велосипедными дорожками, как упоминается в севильской велосипедной карте, и имеет то преимущество, что она почти полностью ровная. Имея 250 терминалов для аренды этих общественных велосипедов на другом конце Севильи, вы всегда будете рядом с терминалом, чтобы забрать или высадить велосипед. Еженедельный проезд стоит всего 5 евро, и вы можете оплатить его кредитной картой прямо на терминалах для велосипедистов. Не забудьте взять с собой висячий замок и защитный головной убор.

Причина, по которой программа проката велосипедов в последние годы получила особое признание, заключается в том, что в Севилье есть сеть велосипедных дорожек, пробирающихся по центру города и в пригороды, как это видно на карте велосипедных дорожек Севильи. Масштаб программы, составляющий в общей сложности 75 миль трассы, побудил сравнить ее с Амстердамом. Велосипедная станция в Севилье имеет от 10 до 40 парковочных мест, где можно починить и заблокировать велосипед.

До того, как системы совместного использования велосипедов стали дебютировать на всей территории Соединенных Штатов, севильская служба Севичи была полностью внедрена. Как показано на карте велосипедных дорожек Севильи, здесь есть дорожка для велосипедистов, бегунов и т.п.; выставочные площадки, которые довольно пустынны; парк Maria Luisa и Parque Alamillo, расположенный прямо напротив одноименного моста. Самым важным фактором рядом с велосипедами Севичи является то, что муниципалитет создал более 120 км безопасных велосипедных дорожек по всей Севилье и сделал это быстро. Двунаправленные зеленые дорожки следуют по основным проспектам. Они являются непрерывными (надлежащим образом соединенными на перекрестках), однородными (зеленая поверхность, 2.5 м в ширину) и отделенными от моторизованного движения. Вся сеть обошлась в 32 миллиона евро. Меры принимаются на основе плана устойчивой мобильности. Севилья доказывает, что развитие велосипедного движения может быть достигнуто быстро.